Apasati pe imagini pentru vizualizare
Fantana din Piata Unirii (Timisoara) se afla intre Catedrala romano-catolica si Statuia Sfintei Treimi.
Din cauza faptului ca orasul este amplasat pe un teren mlastinos, principala preocupare a edililor timisoreni din acea vreme a fost realizarea unui foraj de mare adancime, pentru a obtine apa buna de baut, contracarand astfel epidemiile care au decimat populatia de atunci.
Oamenii lui Seidl Gyula (proprietarul unei fabrici de masini, expert în foraje) au realizat in 1890 un foraj la 406 m adancime. La inceput a fost un foraj artezian, apa curgand liber, la ora actuala se pompeaza.
Pana la aspectual actual, forma fantanii s-a schimbat de mai multe ori. Apa sa este termominerala, 24,5 grade C, bicarbonata, sodica, slab carbogazoasa, hipotonica si hipotermala.
Fantana din Piata Unirii Timisoara este unul dintre cele mai importante obiective turistice din
Banat, obiectiv pe care nu ar trebui sa-l ratati daca va aflati in
apropiere.
Ti-ar placea sa vizitezi
Fantana din Piata Unirii Timisoara
? Daca da, alege una dintre vilele sau pensiunile care au oferte de
cazare Timisoara
Coordonate GPS: 45.75792,21.22942
Palatul Szechenyi este o cladire istorica situata in Piata Victoriei din centrul Timisoarei. A fost construit intre anii 1900 si 1914 de Societatea Szechenyi dupa planurile arhitectului Laszlo Szekely
Construit pana in 1735, Palatul Dejan a fost reconstruit partial in 1802. Initial a fost proprietatea unei familii de origine franceza De Jean, innobilata cu numele de Deschan von Hannsen de catre imp
Episcopia Ortodoxa Sarba se gaseste in Piata Unirii, langa Catedrala Episcopala Sarba. Eidficiul a fost construit intre anii 1745 - 1747 in stil baroc, iar fatada a fost transformata cu elemente de ar
Salina Susesi reprezinta cea mai moderna salina din tara, fiind realizata in parteneriat cu concernul german KoenigsSalz. Concernul a mai construit saline in Germania, Austria, Italia si Spania (Therm
Podul Decebal din Timisoara face legatura intre cartierele Fabric şi Cetate. A fost construit in anul 1909, fiind la acea vreme podul pe grinzi de beton armat cu cea mai mare deschidere din Europa.
Materialele postate pe acest site apartin autorilor si se afla sub protectia Legii Dreptului de Autor.
Preluarea lor se poate face doar cu acordul scris al autorului si cu citarea sursei cu link activ catre
acest site.